大闸蟹远距离运输如何保持大闸蟹不死？
大闸蟹远距离运输很简单的,下面我介绍下包装需要准备的材料: 1 空运包装盒. 2 干冰 3 胶带纸. 包装步骤: 1 打开空运包装盒,将捆好的大闸蟹,整齐放入(整齐放入只是为了放的多)包装箱底层.中间加干冰. 2 一层一层装入,每层都要加干冰. 3 盖上包装盒盖子,用胶带纸捆好. 下面的资料来自互联网,供大家参考. 1,由于大闸蟹是靠鳃来呼吸水中氧气的,所以运输大闸蟹中必须保持其身体湿润。起运前用清洁河水泼洒装运工具,使网袋内河蟹处于潮湿环境。装运时应注意轻放,禁止抛掷与挤压。泡沫箱,四周要戮几个洞,使河蟹有充足的氧气呼吸,一般在气温20℃左右时,大闸蟹能维持1周不死或很少死亡。 2,暂养的大闸蟹待其鳃部排清,肠道排空后,就可装运.先用聚乙烯网袋按规格大小,雌雄分开,装入大闸蟹,蟹腹部朝下整齐排列,放好打上标签后将袋口扎紧,防止大闸蟹在袋内爬动,然后装入泡沫箱,气温高时要在泡沫箱中放入冰块,降温,保温。包装材料应卫生,洁净。 3,无论是长途还是短途运输,商品大闸蟹运输到销售地区后,要立即打开包装袋出售,如确实无法及时销售,应将大闸蟹散放于水泥池或大桶内,最好淋水保持蟹体潮湿,切忌将大批大闸蟹集中静养于有水容器中,防止因密度过高,水中缺氧导致大闸蟹大批窒息死亡。 根据鱼类食品卫生法规定大闸蟹应鲜活出售,凡已死亡者均不得鲜售和加工。经营者应遵守这一规定。消费者要学会识别大闸蟹的好坏,不购死,烂,劣质大闸蟹。 4个注意点提高大闸蟹运输的成活率 大闸蟹的运输，主要抓住四个技术关键： (1)严格分级 捕出(或收购)的河蟹要根据质量区分等级，要求做到"四分开"。一是大小分开。要把各种规格的河蟹分开存放。如果大小混放，小蟹极易死亡。二是强弱分开。蟹壳蟹腿粗硬的蟹要与壳、腿不太硬的分开。前者往往膘肥体壮，生命力强，适于长途运输，销售价格高;后者相反，最好经暂养强化培育后，再行运输。三是健残分开。八足二螯齐全的蟹与附肢残缺的分开，有残缺和破损的蟹只适于当地销售或短途运输。四是肥瘦分开。壳厚肉壮，份量重+，其生命力强，耐运输。分等级后，健壮肥大的河蟹，可以出口或长途运输，等级稍差一些的仅能短途运输或就近销售。 (2)搞好包装 目前常用的包装工具有竹笼、竹筒、柳条筐、木桶、铅丝笼以及蒲包、草包等。通常普遍采用的是蟹筐、蟹笼包装。可先在竹筐(笼)内衬以浸湿的蒲包，再把河蟹一层层放入筐内。放置时，应使河蟹背部朝上，腹部向下，力求放平装满，加盖扎牢，使河蟹在筐内不能爬动，以减少体力消耗和防止受伤。 (3)及时运输 包装完毕的蟹筐应抓紧时间运输。一般情况下，蟹筐内*的河蟹3～5天以内死亡较少，超过5天死亡就逐日增多。因此一般均用机动车、船运输，出口均采用空运，阳澄湖大闸蟹 大闸蟹 / 莲花岛 莲花岛农家乐 苏州莲花岛 阳澄湖莲花岛农家乐 阳澄湖莲花岛地图 莲花 大闸蟹以尽量缩短运输时间，提高运输成活率。 (4)加强途中管理 运输前，应将装好蟹的蟹筐在水中浸泡一下，或用人工喷水方法使蟹筐和蟹的鳃腔内保持一定水分，以保证河蟹在运输途中始终处于潮湿的环境中。用汽车长途运输时，蟹筐上还要用湿蒲包或草包盖好。运输途中要防止日晒、风吹、雨淋，尤其要防止高温，因此通常以夜间运输为佳。运输途中要定期加水喷淋，一般经1～2天运输，商品蟹的成活率可达90%左右。有条件的可采用降温运输，使运输气温保持5～10℃，运输成活率可接近100%。装满蟹的蟹筐，在装卸时要注意轻拿轻放，切不可抛掷或挤压。
